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暑假防飆！警巡邏「跟車」 飆仔不敢貿然行動
苗栗暑假飆勤務，守望巡邏雙管超馬力二代．8段變頻超強力老二短葫蘆蛋齊下，也就是定點攔查還有巡邏跟車，發現可疑車隊進入防飆重點，警車跟上去尾隨蒐日本原裝進口TH．今欲--- 複雜坑道吸夾自慰器證，看到警車押隊，想飆車的也不敢貿然行動，紛紛打退堂鼓，反而周末白天攔查，發現改裝車輛100多件。
警方：「(警笛聲)邊停車受檢。」
防飆勤務發現可以車輛，警方攔檢，駕駛不但沒停車還快速迴轉。
警方循線告發，危險駕駛，逆向開車，跨越雙黃線，還以公共危險函送。
苗栗飆車族出沒，暑假是防飆重點，警方在重要路口部屬，定點守望攔查，還有機動性跟車。
包括台1線、台3線、72快速道路和140線道都是飆車族容易出現的路段。
苗栗縣警局交通隊副隊長潘春林：「深夜凌晨0點到4點時候，易飆車路段重點守望跟巡邏，來防止危險駕車之情事。」
苗栗縣之前也曾發生過車隊深夜飆車，警方到場已經不知去向，不過監視器拍下車隊橫行情況循線告發，警車也曾攔截在客屬大橋橋頭，攔下飆車車隊，支援警力陸續抵達，把車隊困在橋上，攔阻100多台，準備飆速的車輛。
今年暑假警方改變策略，遇到可疑車隊警車立刻跟上去，警車跟在後頭，駕駛不敢飆速，紛紛打退堂鼓，反而白天定點攔查，查獲改裝違規等上百件。
苗栗縣警局交通隊副隊長潘春林：「128張改裝車體罰單，也有針對這些來建議環保局，還有監理站來召回臨時檢驗。」
暑假期間警方防飆勤務，除了Pretty Love．30段變頻無線乳陰震動剌激按摩器-Adam快打部隊支援，另外在周末凌晨執行「跟車」，尾隨蒐證，守望和巡邏雙管齊下，尤其巡邏跟車，讓飆仔不敢亂來。
大陸小龍蝦產季到！生鮮超市徵「剝蝦師」
5月到10月是大陸小龍蝦產季，在主產地湖北潛江，即使大幅增加養殖面積到75萬畝，仍舊供不應求，讓小龍蝦價格居高不下；消費者到餐廳裡現在點一盆小龍蝦要近千台幣，小龍蝦已不再是平民美食。看準龐大的「吃蝦」族群，阿里巴巴旗下連鎖超市盒馬鮮生，還在全中國招兵買馬，要誠徵剝蝦師，日薪一天最多能賺人民幣200元；但剝蝦師的條件，至少要在30分鐘內剝完3斤小龍蝦，另外，最嚴苛的條件是不能「邊剝邊吃」。
用力把蝦殼往下壓，卸下蝦頭，再來蝦尾一拉，抽出蝦線，全身都是硬殼的小龍蝦，剝起來十分費工，但現在這個工作，能有人代勞。
剝蝦師 趙晨：「去掉蝦頭，然後將鉗子插入蝦殼和蝦肉之間，然後插到底然後把鉗子撐開，然後這樣子蝦殼就自然脫落了。」
眼前這位師傅的剝蝦工作，是大陸現在最熱門的新興職業，阿里巴巴旗下連鎖生鮮超市，因應5月到10月小龍蝦盛產季，在全國招兵買馬，誠徵「剝蝦師」。
盒馬鮮生首義路店店長 彭榮：「首先熱愛小龍蝦，然後另外的話就是我們對這個剝蝦速度，是有要求的，要在30分鐘之內，要剝出3斤小龍蝦出來。」
剝蝦師可不是光靠「蠻力」的工作，速度最重要。
像是這位大陸記者，和專業剝蝦師比速度，剝蝦師花4分50秒時間，30支蝦全都脫光蝦殼，這還不算快。
剝蝦師：「大概可能就只需要2秒，就可以剝出來一隻，昨天有剝了兩三盒蝦了吧，有差不多十多斤。」
快手剝蝦酬勞也不低，剝蝦師一天收入人民幣150元到200元左右，月入上萬台幣並非辦不到，但作為剝蝦師，絕對嚴禁......
剝蝦師：「你怎麼吃了？」
把蝦吃下肚，美食當前要能克制慾望，對應徵剝蝦師來說，是最難過的關卡。
民眾：「我覺得我應該抵擋不了，我看顧客吃的話，應該我應該也滿想吃的，覺得在做這個之前一定要吃飽飯。」
民眾：「因為我平時也會給我女朋友剝蝦，所以我在這方面有優勢，剝得快一些。」
市場對剝蝦師的需求，反映出大陸對小龍蝦的愛好不減，今年在主產區湖北潛江更是加大面積擴養，統計今年潛江市水產養殖面積88萬畝，同比增加了12.8%，其中小龍蝦養殖面積就佔了75萬畝。
養殖戶 趙常銀：「我種了差不多一百畝地的水稻，一百畝地的水稻，一年(收入)下來差不多(賺)七八萬(元)，我現在我這個魚塘，(再加上)我這幾十畝蝦池，一年(收入)可以(賺)近三十萬(元)左右。」
在稻田裡養小龍蝦，潛江市採取「稻蝦共作」，但小龍蝦的經濟價值，遠遠台灣德利Darly＊森下悠里．雙手-誘惑 雙穴自慰器超過了種稻，而且因為市場需求龐大，捕撈起來的小龍蝦甚至出現一天一個價。
養殖戶 趙常銀：「前天是(每斤)14(元)，昨天我賣的(每斤)15(元)，今天賣的是(每斤)16元。」
小龍蝦價格高漲不跌，卻不影響銷量，潛江的小龍蝦批發市場，小龍蝦銷量同比增幅都在2倍以上，甚至出現供不應求的情況。
小龍蝦經銷商 朱小龍：「今天的話我檔口(門店)，今天要發2萬多斤貨，目前還最少缺5千斤到6千斤的貨源，現在目前還在調貨在外面，供應大了，加上我們(加工)場裡面搶貨，導致市場上沒貨，貨量很缺。」
貨源緊缺原因是搶賺小龍蝦財的商戶大幅增加，僅僅一年時間，潛江小龍江批發市場裡，商戶從300家暴增到580家，上游經銷商搶蝦，下游餐廳少不了小龍蝦這道料理，再貴也得買。
餐飲公司董事長 馬龍：「去年同期的話，每天的小龍蝦採購量，大約是在每天6千多斤，今年和去年同期對比，我們是上漲了大概50%，去年的(進貨)價格，應該是在25元(每斤)左右，今天是29元(每斤)。」
1斤換算台幣上百元，矜貴的小龍蝦送上餐桌價格也和從前不同了。
消費者：「從很早以前，就是我們應該還是學生的時候吧，從38(元)一盆，然後58(元)、98(元)、108(元)，然後128(元)138(元)，158(元)168(元)就這樣，每年都是這樣，一步一步價位這樣上升起來的。」
消費者：「2013年我們當時在武漢吃的，將近是98元，到現在的武漢的將近2斤到3斤左右，是在200多(元)，200(元)出頭左右。」
過去消費者花少少的錢，能吃到一大盆小龍蝦，但現在一盆要價近千台幣，身價水漲船高，在饕客的追捧下，小龍蝦檔次也不再平民化。
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