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趙德胤前進國際! 台5部VR片入圍威尼斯影展
台灣5部原創VR作品,破紀錄風光入圍今年第76屆威尼斯影展,其中包括趙德胤藉電影《灼人秘密》拍攝過程,同步製作的VR電影《幕後》,演員吳可熙更為NG鏡頭,吞了3百多顆水餃,不過一切都值得了。


VR電影美國PIPEDREAM*Real Feel Deluxe 豪華擬真系列-強力吸盤無線激震按摩棒(9.5吋)-NO.9(肉色)《幕後》:「可是我那時候,嘴巴裡有水餃,所以我以為,就是那個時候應該不方便講話,我不管自然反應啊,這是電影,我要的是戲劇性。」

把鏡頭對準劇組,導演趙德胤藉電影《灼人秘密》拍攝過程,同步製作的VR電影《幕後》,風光入圍第76屆威尼斯影展「最佳VR」觀摩單元。

導演趙德胤:「VR很適合拿來做紀錄片,你沒有辦法打光,你沒有辦法穿幫。」

演員吳可熙:「總共吃了3百多顆水餃,然後所以也吃了3百多個紙條,但紙條應該是要拿出來,但是有幾顆吃不太到,所以紙條就吞進去了。」


一切都值得了!電影一次把幕前幕後發生的事同步呈現給觀眾,獲得威尼斯影展肯定,今年共5部台片入圍,包括曾威量執導的「山行」,將角逐VR主競賽單元。

一場驚心動魄的逃亡,觀眾在汽車前後坐之間,往前看是駕駛座上的男人,往後看則是大腹便便的女人,在山路奔馳,驚心動魄。

演員姚淳耀:「導演他們只能躲在貨車後面秘密基地!二件式野豔秘書服,因為我們要一鏡到底,所以當拍到最後面的時候,我要去追捕我就騎摩托車,就在山區就打滑,擦傷就很痛,但就想說都已經拍到最後。」


還有日本藝術家小松美羽,透過顏料塗抹、畫畫的方式來進行創作的這部互動藝術作品《祈禱》,也入圍VR主競賽單元,結合黃韻玲的音樂創作。

音樂製作人黃韻玲:「樂器其實都跟以往用的不太一樣,用了很多頌缽水晶缽還有薩滿鼓。」

以及邱陽執導的VR作品《5x1》之《O》、以及VR動畫《GloomyEyes》,趙德胤和曾威量都透露,電影未來有可能在台灣上映,日本原裝進口NPG.Happiness Lotion 愉悅潤滑液-50ml(黃)5部VR作品破紀錄躍上國際舞台,有望在這次威尼斯影展,大放異彩。



「一帶一路」新危機!東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」,現在馬來西亞、緬甸都因費用過高,深怕陷入債務陷阱,紛紛與北京重啟談判,且都獲得中方讓步,包括馬來西亞鐵路縮短約50公里,緬甸工程費砍剩下五分之一,讓中國的一帶一路進入深水修正期。

當中美貿易戰正打得火熱,中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰!

NHK記者 藤田享子:「這裡是鐵路建設預定地,這邊已經開始部分基礎工程,但現在工程卻停擺。」

位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州,正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉,約台幣5千億的東海岸鐵路線,從馬來半島東部橫跨西部,長690公里,是中馬最大經貿合作項目。

馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8):「我們不希望發生新殖民主義的情況。」

但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪,一上任就宣布計畫凍結,指前朝跟中國簽的合約不平等,收支恐難打平,因鐵路沿線產業少,住宅也少,就算通車後也難以回收。

附近居民:「這附近會搭公車的只有一人。」

不只獲利堪憂,鐵路工程也因一帶一路,訂單多由中國企業拿下,工人也以中國人為主,地方幾乎沒得到什麼好處。

在地建築師:「我想大多數勞工是從中國來,建日本原裝進口Mans Max.Fitty Lotion Pure Soft 柔軟潤滑液 180ml材也是,所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」

除此之外,馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路,在各國興建道路、鐵路、港口,但巨額貸款恐讓當事國無法償還,導致重要基礎建設使用權,交到中國手中,最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口,一天僅一艘船隻利用,眼看無法還債,港口99年的經營權讓渡中國。

不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出,漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線,包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國,屬高危險負債。

馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣,但片面毀約得賠償相當數百億,甚至上千億台幣的違約金,大馬首相於是派出親信,重新向中方交涉。

馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin):「首相派我去中國重談價格,這當然很困難,因為有具約束力的合約。」

歷時九個月的談判,最終中國讓步,鐵路縮短約50公里,建設費也削減相當台幣1600億,發包馬國企業的訂單比例,也從三成提高到四成。

馬來西亞首相特使 達因:「任何協議都不應該是單方得利,要確保中國和馬來西亞雙方都開心,我們做到這點。」

馬來亞大學中國研究所 饒兆斌:「我認為這是很大的讓步,顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判,讓雙方都獲利。」

現在逼中國讓步的不只馬來西亞,還有緬甸,「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港,原定由中國出資貸款相當台幣2200億。

緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11):「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔,我們對計畫予以修正。」

緬甸政府為了降低負債疑慮,工程費大砍剩下五分之一,確定不融資,中資股權也從八成五降到七成。

美國國務卿 蓬佩奧:「中國的一帶一路計畫,其實是用政府權力來達成國家安全目標。」

為了緩和各界質疑聲浪,中國大陸國家主席習近平,在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──

中國大陸國家主席 習近平:「按照普遍接受的國際規則標準進行,同時要尊重各國法律法規,同時確保商業和財政上的可持續性。」

專家指出,中國放低姿態,因為有輸不得的壓力。

佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥:「有(行不通)的危機感,因此改變方針。一帶一路是習近平上任後,一直加溫、執行的計畫,是領導人的象徵,不能失敗。」

未來10年內,保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路,就算暫時受挫,藉著縮小計畫或規模,維持在當地的影響力,繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。





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