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買包再飛日本拍婚紗 熟女險被騙5千美金
高雄仁武一名55歲婦人,到郵局要匯款5千美金,約15萬台幣要給香港男友,這行為不尋常,行員通知員警,女子說未婚夫要幫她買包,承諾八月中飛到高雄跟她結婚登記,之後再飛日本富士山拍婚紗,但交往一年婦人從來沒見過男友真面目,員警勸阻,還說男方真的來台,要親自道歉,最後證明一切都是印度愛經*按摩精油香氛蠟燭 Tropical Nights (熱帶夜晚香氛)假的。


陳姓女子vs.銀行行員:「說要匯香港,買什麼,買包包還什麼,對。」

行員不肯幫忙匯款,還找員警來,因為這名女子,要匯錢給香港男友買包包。

陳姓女子vs.銀行行員:「都是電話聯絡,還是網路聯絡,都有啊,他也有過來。」

陳姓女子vs.員警:「5000美金很高耶,十幾萬而已哪有高啊。」


婦人很堅持,還打電話給未婚夫。

陳姓女子:「老公你等一下,警察說是什麼詐騙啊,不讓我匯,你跟他講APHRODISIA-SOPHIA 索菲亞10段變頻USB充電全矽膠防水迷你AV女優按摩棒-紫(大)。」

電話另一頭的男子,說過幾天會到台灣,就火速掛掉。

陳姓女子vs.員警:「你日本NPG-上原亞衣淫臭愛液潤滑液-60ml們快要結婚了,他過來提親的,要提親喔,要帶你去日本拍婚紗照,對啊,你跟他見過三次面,香港人。」

女子自欺欺人,其實從沒見過未婚夫,55歲的陳小姐,是一般上班族,透過臉書結交香港男友,對方自稱是富商,網路互動一年多,男子照餐三噓寒問暖,說盡甜言蜜語,承諾八月中要來台結婚登記,再飛日本富士山,拍婚紗度蜜月,但一切攏係假ㄟ。


陳姓女子vs.員警:「他如果真的愛你,8/15日來這邊台灣結婚,我親自跟你們道歉。」

仁武派出所所長吳崑琳:「大約花了半個多小時,她才打消那個匯款的動作。」

員警信誓旦旦承諾,女子才取消匯款念頭,電話再打過去,找不到人,這才明白,真愛是付出,多於回報,素未謀面的未婚夫,只不過是覬覦她鈔票的詐騙集團成員。



Uber共享變壓榨!IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber,穩坐網路叫車服務龍頭寶座,本周五即將在紐約證交所掛牌上市,但旗下最基層的司機們,卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街,要Uber知道這份工作已經難以養家活口!司機們指控Uber為了募資,今年開始在各地進行費率重整,調高公司抽成比例,估算下來,司機得載客2500次,才只能賺100塊美金,約合台幣3千元,根本賺不到錢,甚至還負債累累!

Uber司機 :「我們要什麼?正義!什麼時候?現在!」

全球網路叫車服務龍頭Uber,最重要的賺錢資產──司機們,8號宣告罷工一天;不開車、要公司給個交代!

Uber司機 :「去年我一周工作40小時賺的錢,現在我得工作70小時才賺得到。」

這場抗爭,由英美兩國司機大串聯,選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼,擺明讓東家沒面子。司機們指控,Uber為了募資上市,今年在美國西岸實施費率重整,將基層司機的車資利潤,縮減25%以上;此外,全球各地也傳出調整抽成新令,讓司機收入大減,以美國來說,司機載客2500次,只能賺100美金,合台幣3千元,想賺一萬美金,得載客2萬次,讓他們成了共享經濟下的血汗勞工!

Uber司機 :「我每天出門開車都膽戰心驚,怕有客人會打我,或是我這周付不起孩子的生活費,付不出房租,我對這相當不滿意。」

其實Uber的問題五花八門,各地的載客衝突,也是時有所聞,例如遇上酒醉乘客,或是情緒失控在車上咆嘯。

受害Uber司機 杜克斯 :「乘客不是唯一將自己置於險境的...」

身為Uber的女性駕駛員,杜克斯再也不敢開車上路,因為她在載客途中,遭乘客性侵。

受害Uber司機 杜克斯 :「他把手伸到我的腿中間,我把他推開...要他停止,立刻下車,但他不要。」

因此Uber司機也在罷工日提出要求,要公司加強用戶的背景調查,保障他們的工作安全。

搭車不再只能選擇車行的計程車,是Uber成立10年,所帶來共享經濟的革命新貌,估計Uber在美國市占率高達6成,生意版圖橫跨全球65個國家,在網女生自慰棒約車市場快速成長趨勢下,預計2023年將達到1330億規模,但Uber的未來發展,卻是荊棘密布。

Uber廣告片段 :「機會,到處都是!」

主打買車後,自用載客兩相宜,無須透過傳統的計程車車行,叫車服務透過App一指搞定,吸引全球9100萬龐大用戶群,Uber看似吸金王,2018年叫車訂單量直逼500億美金,扣掉成本和各項費用,公司營利只剩下113億,不到4分之一;不僅僅如此,Uber旗下的約僱司機,一天出車量約1400萬次,為了刺激司機載客意願,Uber砸大錢推出各種加成福利,這些費用再加總起來,讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此,Uber今年起調整抽成模式,卻苦了基層司機;根據統計,有33%的Uber司機當初為了加入行列,買車負債,扣除生活費,平均一個月只多9塊美金收入,讓司機們大喊吃不消。

紐約計程車工會主席 德賽 :「應該建立一套酬庸制度,讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤,作為他們的勞力報酬。」

為了彌補虧損,Uber近年積極拓展事業版圖,推出UberEat美食外送,目前已佔公司營收比例的12%。

網路新聞記者 :「服務擴及500大城市,Uber表示這是全球最大食物外送平台,這是在中國以外地區,根據訂單的統計結果。」

面對這次的一日罷工抗爭,Uber聲明強調,沒有司機就沒有今天的Uber,將持續改進司機們的工作條件,努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。





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